自动挡换挡时嘎嘎响正常吗,自动挡换挡时嘎嘎响怎么回事

当自动挡换挡时出现嘎嘎响，极有可能是变速箱出了故障。双离合变速箱在换挡时较易产生异响，这与其工作原理不无关系。而 AT 变速箱的这种声音可能意味着控制机构或离合器片受损，CVT 变速箱则可能表明控制机构存在问题。如遇此类情况，建议前往 4S 店或专业机构检查维修。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上研发的。它与手动变速箱相似，不过多了一套离合器和一套换挡控制装置。一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡。如此一来，双离合变速箱换挡迅速，传动效率也更高。

此外，双离合变速箱有干式和湿式之分。干式双离合变速箱的离合器片未浸泡在变速箱油中，而湿式的离合器片则浸在油里。湿式双离合变速箱能够承受较大扭矩，可靠性和稳定性相对更佳。

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在自动变速器汽车中，换挡时需要留意一些细节。一般而言，从 S 挡或 L 挡转至 R 挡或 D 挡时，无需踩刹车。不过，从 P 挡切至 R 挡或 D 挡时，必须踩下刹车。此外，从 N 挡转至 D 挡或 R 挡时，同样需要踩刹车。如此设计旨在确保行车安全。

自动变速器的挡位有 P、R、N、D、S（2）、L（1）。P 挡即停车挡，用于锁定车辆的转动部件，防止车辆移动。车辆长时间停放时，应将变速杆置于 P 挡，并拉紧手刹。R 挡是倒车挡，注意控制加速踏板。挂入 R 挡前，需按下拨杆上的保险按钮。N 挡是空挡，适用于短时间停留或等待红灯。挂入空挡后，应踩下刹车，以防车辆溜车。D 挡是前进挡，驾驶员只需控制油门踏板，便可控制车辆前行。

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