自动挡a是什么按键图解,自动挡a是什么按键图标

自动挡旁边的 A 按键通常是自动驻车功能的开关，也可称其为 AUTO HOLD。

配备自动驻车功能的汽车通常还搭载了电子手刹系统，这与传统机械手刹系统大不相同。

传统机械手刹车辆的换挡杆后设置有机械手刹拉杆，通过手刹拉线与后轮的制动系统相连，以此实现刹车。

而电子手刹车辆则没有此拉杆和拉线，其在后轮处配备了两个手刹电机。按下电子手刹按钮时，手刹电机将夹紧刹车片，以防车辆滑动。

自动驻车功能操作简便，通常在中型轿车中更为常见，而在一些紧凑型家用车中则较少见到。

多数紧凑型家用车依然采用传统机械手刹。

同时，电子手刹在运动型汽车上也较少使用，因为运动型汽车需要利用机械手刹来完成漂移。

如有将车辆改装成漂移专用车的打算，建议选用液压手刹系统。

此外，长时间使用机械手刹可能会造成手刹拉线松动，所以车主应定期检查和调整。

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自动挡 B 档通常现身于丰田车型。

1、B 是英文 brake 的缩写，意为制动系统，故可将 B 档理解为制动系统档；

2、也称低速挡。与某些车款的 L 档用法类似；

3、在陡坡半坡起步时也可使用 B 挡，发挥其低速高扭的作用。

自动挡 B 挡是辅助制动的挡位，但此制动并非直接作用于刹车踏板，而是利用发动机来牵制车辆。B 挡一般用于某些连续的长下坡路段，此时若一直踩住刹车挂 D 挡下坡，制动车辆的压力几乎全由刹车系统承担。长此以往，刹车片会过热而导致制动系统失灵。挂 B 挡后，变速器被锁止机构限制在 1 至 2 挡的低挡位，然后利用发动机的牵制作用使车辆利用低挡位制动，从而减轻了刹车系统的大部分压力。B 挡的作用与某些车型的 L 挡相似，在陡坡半坡起步时也可使用 B 挡，发挥其低速高扭的作用。

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