越野车大梁是什么材质,越野车大梁是什么材质做的

越野车大梁是非承载式车身的重要组成部分，而承载式车身则无大梁。

非承载式车身底部有一梯形或矩形的刚性车架，即底盘大梁。发动机、变速器、车身、悬挂等部件均安装于此大梁上，车壳受力较小。即便去掉车壳，车辆依旧能行驶。

与之相反，承载式车身并无大梁，发动机、变速箱、悬架等直接固定在车身上。若除去车壳，仅余四个轮子。

非承载式车身具有独有的优缺点：

其优势在于强度高、坚固耐用，适合卡车及专业越野车。在恶劣路况下，它可吸收大量震动和冲击，提供平稳的乘坐感受。

然而，缺点是车架重量大、材料耗费多、成本高。因车身置于车架上，地板高度较高，内部空间受限，操控性也相对不佳。

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