汽车音响共振是什么意思

汽车声共振的解决方案：

1、做全车隔音：

整车隔音可以有效解决声学共振问题，但是成本比较高。而整车隔音不仅可以解决声学共振问题，还可以在一定程度上降低高速行驶中的噪音，提高驾乘人员的舒适性。

2.更换汽车音响：

如果汽车音响共振是因为音响质量问题引起的，可以通过更换音响来解决。需要注意的是，更换音响时一定要选择优质产品，防止后期因质量问题带来不必要的麻烦。

3.添加均衡器：

通过添加均衡器，可以调整声音的频带，从而消除声音共振的问题。不过这种方法效果不是特别明显，要慎用。

首先要调试主机音频，一般情况下，主机音频经过放大后会产生共鸣，有时会发出嗡嗡声。这种情况可以通过调整频率来解决。您可以将滤波器设置到HP(高通)位置，并将分频旋钮调到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至100HZ。一般汽车调到60-70HZ就可以了。

前置声场调试时，需要把CHANNEL-1/2的增益调大，直到声音最大，然后把主机的音量调小。后置声场调试时，需要将后置声场设置为HP，分频(截止频率)要在150HZ左右。如果坐在前排就能感受到后方声场的声音，说明调试是正确的。

低音调试需要将低音功放的滤波器设置到LP(低通)位置，将分频(截止频率)调到最低，然后将增益调到前声场的一半或3/4，再将主机音量调到正常的高位置。正确的低音效果与前门喇叭一起产生。