香港驾驶位在左边还是右边,香港驾驶位置在右边吗还是左边

香港的驾驶座位在右侧。

香港曾为英国殖民地，遵循与英国一致的靠左行驶规则，所以驾驶座在右侧，方向盘在右；

澳门的行驶标准与中国内地一致，汽车方向盘位于左侧，而全球仅有少数国家（如英国、日本等）的车辆方向盘在右侧，绝大多数国家的车辆方向盘都在左侧。

英国的交通法规规定靠左行驶，因而建造了最早的靠左行驶道路，这种驾驶习惯一直延续至今。目前世界上存在两种行车习惯和方式，多数英联邦国家都行靠左行驶，其他国家大多靠右行驶。

若一个国家采用靠左行驶，车辆则采用右舵；若车辆靠右行驶，车辆采用左舵。靠左或靠右行驶并非固定不变，而是长期演变的结果。中国内地的行车标准是靠右，车辆的方向盘均在左侧，而香港特别行政区采用靠左行驶标准，一般方向盘在右侧。

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香港的汽车保有量达 73.7 万辆。

与大陆人相比，香港人对购车的兴致较低，主要归因于：购车成本高、油价高企、驾驶时间长、交通拥堵以及停车位匮乏等。

虽说购车无需缴纳关税，但车主仍需负担车辆首次登记税，该税款与车价挂钩，车价愈高，税率愈高。此外，香港商品免税并不包括燃料，故而香港油价远高于内地。当前，香港的汽油价格每升约为 16 港元。香港的道路规划良好，然而在高峰时段仍易堵塞。故而，多数市民宁愿选择地铁或公交出行。

和内地一样，香港也遭遇着停车困境。停车位稀缺，寻找停车位常常耗时耗力，并且费用不菲。综上所述，香港的汽车保有量相对较少，市民更青睐便利的公共交通。

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