思皓x8三大件怎么样,思皓x8悬架怎么样

发布时间:2024-08-03 07:01:31 来源:整理于互联网
思皓x8三大件怎么样,思皓x8悬架怎么样思皓 X8 前悬架选用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。思皓 X8 作为一款中型 SUV,其车身尺寸为长 4815 毫米、宽 1870 毫米、高 1758 毫米,轴距 2830 毫米。悬
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思皓 X8 前悬架选用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。思皓 X8 作为一款中型 SUV,其车身尺寸为长 4815 毫米、宽 1870 毫米、高 1758 毫米,轴距 2830 毫米。

悬架是汽车的关键组件,用于连接车轮和车身,以保障汽车的正常行驶。汽车上常见的悬架类型有独立悬架和非独立悬架两种。

麦弗逊式悬架是汽车中应用最广泛、结构最简易、成本最低廉的独立悬架,占用空间较小,仅有一个 L 型控制臂。双球节悬架实为麦弗逊悬架的改良版,将 L 型控制臂改成两个独立的连杆。

扭力梁式悬架是一种架构简易的非独立悬架,零部件数量少,体积小,占用空间也小。

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思皓 X 作为一款中型 SUV,其长、宽、高分别为 4815mm、1870mm、1758mm,轴距达 2830mm。此车型提供五座、六座及七座版本,全系搭载 1.5 升涡轮增压四缸发动机。

该发动机的最大功率为 135kw,峰值扭矩达 300 牛米,最大功率转速为 5500 转/分,最大扭矩转速范围在 1800-3500 转/分。发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体,可靠性和耐久性高,可耐受高温高压。

与之匹配的是 6 速手动或 6 速双离合变速器。双离合变速器换挡迅速,传动效率出色。

思皓 X 前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮则是扭力梁式非独立悬架。扭力梁式后悬架的设计,增大了后排座椅和后备箱的空间。扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架,有助于降低整车制造成本。麦弗逊悬架是结构简洁的独立悬架,仅有一个 L 型控制臂。

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