双离合变速箱的优缺点,干式双离合变速箱的优缺点

双离合变速器的使用寿命较长，若能正确操作并适时保养，行驶 50 万公里不在话下。然而，需要特别注意的是，双离合变速器的离合器片属于易损部件，应定期进行更换。

双离合变速器是以手动变速器为基础研发的自动变速器，其结构与手动变速器相仿，只是增加了一套离合器和一套换挡控制装置。其中一组离合器控制奇数挡位，另一组则控制偶数挡位。

双离合变速器换挡迅速，传动效率出众，可分为干式和湿式两类。干式双离合变速器的离合器片未浸泡在变速器油中，而湿式的离合器片则浸于其中。

湿式双离合变速器能够承受更大的扭矩，具备更优的可靠性和耐久性，但其结构更加繁复，成本也相对较高。

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离合器片过热是由于其长时间处于低行驶速度的工作状态。双离合器变速器是一种常见的自动变速器，其构造类似于手动变速器，只是多了一组离合器和一套换档控制装置。

其中一个离合器控制奇数挡位，另一个离合器控制偶数挡位，这种设计使双离合器变速器换挡迅速，传动效率高。

双离合器变速器有干式和湿式两种类型。

干式双离合器的离合器片未浸泡在变速器油中，而湿式双离合器的离合器片则浸在变速器油中。

因此，干式双离合器变速器的传动效率更高，换挡速度更快。而湿式双离合器变速器则具有更好的可靠性和耐用性，能够承受更大的扭矩。

除了双离合器变速器，汽车上还有 AT 变速器和 CVT 变速器等常见的自动变速器。

AT 变速器又称液力变矩器变速器，通过液力变矩器与发动机相连，内部有许多行星齿轮来实现变速和变矩。

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