萨博公司战斗机,萨博 飞机

萨博曾涉足飞机制造领域，但 1947 年后，该品牌毅然决然转战汽车制造，彻底放弃了飞机制造业。可惜好景不长，2011 年 2 月，萨博宣告破产。尽管萨博的生产曾一度陷入停滞，然而有消息称，萨博 9-3 车型将于 2013 年 12 月 2 日重出江湖，率先在中欧市场开售。

谈及萨博品牌，其由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合二为一。“人车合一，贴地飞行”的理念，乃是萨博品牌文化的精髓。在汽车设计上，萨博汽车风格迥异，其车内设计、包围式前挡风玻璃、曲棍球 C 柱等均独树一帜。此外，萨博汽车的变速器、点火钥匙等也别具一格。

萨博曾推出多款车型，无奈截至 2019 年 8 月，所有车型皆已停产。萨博旗下车型众多，诸如 Saab 9-3、Saab 92、Saab 9-2x、Saab 96 等。这些车型虽已成为历史，但它们在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

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防滚架在赛车中肩负着保障赛车手安全和增强车架刚性的双重使命。

在赛车这种高风险运动中，防滚架可以有效保障车内人员在事故中的人身安全。

此外，防滚架还能够增强车身刚性，减少车身变形。

高刚性车身是良好操控性的基础，因为车身刚性差会致使在转弯或加速时车身变形，从而影响车辆反应速度和操控性。

而车身刚性强则能加快车身响应速度，帮助车手提高圈速。

这一点在民用车上也同样适用，注重车身刚性有利于提升操控性能。

因此，许多改装爱好者会在自己的车上加装车身拉杆和底盘拉杆等配件，以增强车身刚性和改善操控性。

在原厂底盘和发动机舱中，也经常能看到这类拉杆装置，其目的也是为了提高车身刚性和操控性。

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