热车胎压2.8是不是高了,热车胎压2.7有没有问题

热车胎压 2.8 处于正常范围。

即便是同一辆车，空载和重载时的胎压要求也有所差异；

通常在 2.2~2.5bar 之间，重载时比空载时高约 0.2bar。为了便捷，一般会直接将胎压调到重载的水平；

但需注意的是，这里标注的均为冷车时的胎压，若为热车，胎压则会稍高一些。

空载或半载时，可依照机动车标示贴纸的轮胎气压标准下限作为标准值；满载时，则可以依照机动车标示贴纸的轮胎气压标准上限作为标准值。热胀冷缩的原理众人皆知，因此，夏季的胎压要稍低一些，冬季的胎压则可稍高一点。如果经常高速长途行驶，那么胎压不宜太低，要适当调高一点，比正常值高 0.2 左右，不过要是经常行驶在路况不佳、颠簸的路段，那么胎压最好调低 0.1 到 0.2。

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汽车热车停车后重启困难，可能由以下原因引起：喷油嘴渗漏、碳罐电磁阀故障、发动机积碳严重、燃油品质低劣、进气温度传感器损坏等。

其中，碳罐电磁阀故障较为常见。油箱内的汽油蒸气会进入碳罐，若电磁阀损坏，将造成混合气过浓，发动机难以启动。

此外，发动机内积碳过多也是导致启动困难的原因之一。积碳会吸附汽油，使混合气过稀，难以引燃。

而且，进气温度传感器损坏也可能引发启动困难。传感器会向 ECU 反馈信号，调整喷油量，若传感器损坏，会致使热车启动困难。

为避免此类故障，日常使用汽车时应注意燃油品质，勿添加劣质汽油，以减少发动机内积碳的产生。

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