汽车门下面边框部分叫什么,汽车门下面的那条边框叫什么名字

车辆底大边是车身构架的关键构成部分，能够在侧面碰撞时切实保障车内人员安全。

车身覆盖件与构架共同组成整车的基础结构，其中构架涵盖车门、前后保险杠、发动机盖、前翼子板和后备箱盖等组件。去除所有覆盖件后，所剩部分即为车身构架，这是在事故突发时保护车内人员的关键结构。

底大边处于车门下方，是车身构架的一部分，与 B 柱一并承受侧面碰撞的冲击力，可以吸纳大部分能量，降低对车内人员的创伤。

在日常使用中，底大边极易受损，尤其在崎岖道路行驶时，很容易被路面的石子等物体划伤。由于底大边的材质偏硬，一旦出现凹陷损伤，修复难度偏大。

所以，驾驶时要留神避免底大边损伤。若底大边受损，修复时必须喷涂颗粒胶，以预防生锈。在出厂时，车辆底大边一般会喷涂一层颗粒胶，避免底大边被腐蚀。

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汽车猛踩油门发闷无力是车主们经常遭遇的问题，其主要原因可能有汽车积碳严重、发动机缺缸、轮胎气压不足以及发动机温度过高，以下是对这些问题的详细剖析：

汽车积碳严重

如果汽车积碳未及时清理，会致使发动机缸内燃料燃烧不充分，从而造成汽车动力下降，踩油门时无力。因此，车主需要定期清理积碳，保养发动机。

发动机缺缸

发动机缺缸会对汽车动力产生影响。一旦发现这种情况，建议车主尽快到修理厂或 4S 店检查。

轮胎气压不足

轮胎气压不足将导致轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，进而让踩油门时产生无力感。此时，车主应及时充气并保养轮胎。

发动机温度过高

发动机温度过高会影响汽车的动力。若发现冷却液不足或长时间高速驾驶后发动机温度过高，车主应及时停车检查。

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