汽车空调间歇性不制冷的检修,汽车空调间歇性不制冷的故障原因可能有

汽车空调间歇性制冷异常的原因可能包括：

1. 冷凝器散热不良，致使压力上升；

2. 冷凝器过脏，影响散热性能；

3. 控制线路接触不佳，致使空调系统异常；

4. 冷媒缺失，致使空调系统失灵；

5. 冷媒过量，致使系统压力超出正常范畴，触发压力保护而关闭空调等。

春季的柳絮或雾霾中的灰尘会粘附在冷凝器上，造成汽车发动机过热或空调效果欠佳。所以，在春季要检查水箱上是否粘附了大量毛发，清理时要先用吹枪吹扫干净，再用水枪冲洗，以防弄巧成拙，不仅空调效果差，油耗还会增加。车载空调一般每 2~3 年需要补充一次冷媒。实际上，即便空调密封良好，但仍无法完全避免冷媒泄漏，何况汽车空调管路或冷凝器还有微量泄漏的部位。

以上就是太平洋汽车对于《汽车空调间歇性不制冷的检修,汽车空调间歇性不制冷的故障原因可能有》的回答，希望能对您有所帮助。

无需触动 AC 按钮，汽车空调即可制冷。空调作为车辆的关键舒适配置，兼具制冷和制热之效。

当发动机驱驶压缩机运转时，压缩机离合器会与制冷相啮合。

在运行期间，压缩机持续压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。

蒸发箱内的制冷剂膨胀吸热，令制冷剂冷却蒸发箱。

冷却后的蒸发箱进一步冷却鼓风机吹来的风，从而使空调出风口吹出冷风。

汽车空调采用 R134A 制冷剂，需要定期补充，不然制冷效果和速度都会受到影响。

空调制热时，发动机的高温冷却液会流经加热水箱，鼓风机吹来的风通过加热水箱，让空调出风口吹出热风。

汽车空调制热利用的是发动机的热量。

定期清理汽车空调系统不可或缺，若长时间不清理，系统内将滋生细菌，危及乘客健康。

以上就是太平洋汽车对于《汽车空调开auto还要开AC,auto开空调要开吗》的回答，希望能对您有所帮助。