汽车eco是什么功能键,汽车ECO是什么意思

ECO 是由“Ecology（环保）”“Conservation（节能）”和“Optimization（优化）”合成的词汇，自其诞生起，就以技术为先、环保为本、经济为要作为基本设计研发理念。

目前，ECO 的搭载主要分为两类。其一为非主动式 ECO，它没有特殊按钮，仅会在车速超过 20km/h 时提醒车主踩油门，宛如一个省油小助手，不会干扰驾驶。另一种则是主动式 ECO，车主可依自身需求设置按钮，通过电脑调整发动机的供油量，改变车辆的一系列驾驶性能，降低油耗。

在拥堵的城市道路中，ECO 驾驶模式的节油效果甚为显著，但在高速公路上，建议关闭主动式 ECO 模式。当需要大扭矩输出时，比如爬坡等状况，ECO 亦会自动关闭，以确保更优的动力。

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这便是自动变速器的运动模式，可在众多自动变速器汽车上觅得其踪。启用该模式后，汽车的动力响应及加速性能将显著增强。

自动变速器汽车一般配置了三种常见的自动变速器类型：CVT 变速器、AT 变速器及双离合器变速器。

CVT 变速器以结构简易见长，仅由两个锥轮和一条钢链组成，钢链在锥轮上的移动即可达成变速变扭。

AT 变速器则是结构最为繁复、技术最为成熟、应用最为广泛的自动变速器，亦称液力变矩器变速器。它通过液力变矩器与发动机相连，并依靠行星齿轮来实现变速变扭。

双离合器变速器是在手动变速器的基础上研发而成的，增设了一组离合器和一套换档控制机构。其中一组离合器控制奇数档，另一组掌控偶数档，如此一来，换档速度更快，传动效率更高。

双离合器变速器凭其出众的性能，常现身于性能车和跑车之上。

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