陆风x7用的什么发动机

Landwind x7总共使用了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为163马力和250牛米。这台发动机可以在5400至5700转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和250牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在2800到4400转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

Landwind x7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车外观比较好，动力还可以。

如果你对Landwind x7感兴趣，可以试驾一下。

新款Landwind x7取消了搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，新款车型全部采用1.5升涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机的动力输出特性更适合在走走停停的城市道路上使用。

这辆车使用8at变速箱。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。

At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。

液力变矩器充满了变速箱油，这种连接方式属于软连接，这也是at变速箱换挡平顺性好的原因。

at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱结构复杂，零部件多，因此该变速箱的研发和生产成本相当高。

自动变速器有三种，即at变速器、cvt变速器和双离合变速器。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，这也是这款变速箱传动效率高的原因。

cvt变速箱的结构非常简单。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的换挡平顺性相当好。