汽车atm程序,汽车atmt

ATM 的意思是手自一体。手自一体变速箱是一种兼备手动换挡功能的自动变速箱。

如今很多汽车的变速箱为手动集成式，其实质为自动变速箱，但设有手动模式，驾驶者可手动控制挡位或换档。

常见的自动变速箱包括 CVT 变速箱、DCT 变速箱、AT 变速箱等，这些变速箱均具备手动换挡功能。

在某些状况下，自动变速器的手动模式颇为实用。比如在一些较长且陡峭的坡道上，通过手动控制换挡来爬坡，可以使变速箱保持在相对较低的挡位，避免升档。

在较长且陡峭的坡道上，如果仅依靠制动系统减速，容易引发制动系统发热故障。此时，可开启变速箱的手动模式，将变速箱切换至较低挡位，让汽车利用发动机制动来降低速度。

自动变速器的手动模式有别于手动变速器。手动变速器允许驾驶者任选挡位，然而自动变速器的手动模式仅允许驾驶者手动减速或升挡。当自动变速器的电脑侦测到驾驶者的操作不合理时，将不会执行驾驶者的操作，这一点也与手动变速器不同。

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汽车 sync 开关代表汽车双控温自动空调的温度同步按钮。

1. 车载空调是汽车上一项重要的舒适性配置，车载空调不仅能够制冷还能够制热；2. 在冬夏两季都需要使用车载空调；

3. 汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机将驱动压缩机运行，压缩机运行时能够持续压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发器中。

车上的 sync 是自动空调双/多区温控的同步按钮，按下 sync 按钮，调节主驾驶侧的温度时，其他所有区域将同步进行调节，包括温度、风量等设置。如果副驾驶或后排乘客感觉温度不合适，则根据需要调节除主驾驶侧之外的空调设置，将会取消 sync 同步。所谓的双/多区自动空调，是指具有两个或多个温控区，也就是前排左右两侧的温控区可以分别独立进行温度的调节，以及后排乘客可以独立调节空调。配备了双/多区自动空调的车型可以满足车内至少两个独立位置的成员对车内空气温度的差异需求，独立温控可以实现独立温差间的自由调节转换。

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