顶吧的危害,顶巴的作用

顶吧的学名为汽车前避震顶端拉杆，亦即改装汽车时常用的平衡杆。其主要作用在于增强车身刚性，防止车体变形；当汽车快速转弯时，可防止侧倾过大而失控。其副作用微乎其微，仅会略微增加车重，可能导致耗油量稍有增多。对多数人而言，防倾杆或许只是一根不起眼的杆子，但其对操控的改善效果，在所有改装项目中堪称最为显著。安装顶吧后，虽然无法改变轿车悬挂的软硬程度，但两个前悬挂连接在一起后，可增强轿车前部的刚性。在转弯过程中，两个前悬挂的形变会减小，顶吧杆身通过扭转、拉伸产生的反弹力能够抑制车身侧倾。于是有人会问：是否有必要加装顶吧？由于一般家用车原厂的避震设计通常更注重日常舒适性，相对较软，因此在驾驶时，车轮给予车身的各种力在经过弹簧化解一部分之后才会传至车身，车身无需产生较大的扭曲来分散和抵抗车轮产生的力。在一般情况下，如果仅安装顶吧，只会提高汽车左右减震塔顶之间这部分车身的刚度。若未配合底盘和车身其他部位的强化，车轮产生的力量本应由车身其他“软”的部位来承受的部分，就会转移到加强后的车身，从而导致其他部位变形，例如避震机、垫片等。因此，如果旨在提升整体操控性能，选择一套高品质的运动避震可能更为实际。若想享受驾驶乐趣，建议在安装顶吧的同时，搭配运动型避震、加粗防倾杆和性能轮胎，以提升整体的操控表现。

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