燃油催化器是买车人之后给车辆自个安装上的，在购买汽车的情况下自身是没有的。它的效果通常便是能够使车辆的燃料燃烧的更为彻底，进而实现节约能源和减少燃烧物不完全燃烧对空气的危害，可是极少有买车人会去安装，由于车辆的动力不太高。

燃油催化器是一类加进汽车油箱里面的不是化学的催化器，借助他的物理效果更改燃油特点，提高燃油质量，进而促使燃油获得充分的燃烧，清除积碳和减少尾气污染，为此来提高汽车动力和减少油耗。通常安装于喷油器至汽油泵之间油管处，以实现催化燃油分子团，促使更进一步细化，从而调节燃油燃烧周期差别，避免爆震早燃分解掉胶质提升氧气含量能够在燃烧中造成数以百计微纳米团使燃油到加充分燃烧。

是真的。事实上，早在2015年中国乘用车燃料消耗发展年度报告媒体交流会议上，一些官员预测，10年后，在中国销售的增量新车中，没有内燃机作为传统汽车的动力，而不是纯电动新能源汽车！

禁止一个汽车类别不能仅仅通过行政命令来实现。应该是市场需求驱动的问题。也就是说，只有新能源汽车的便利性和实用性才能达到传统燃料汽车的水平，基础设施足够丰富和完善，即充电桩、充电站等设施和今天的加油站一样容易找到，新能源汽车的范围足够长，在这种情况下，可以谈论燃料汽车的消失。

在这种情况下，由于中国地域广阔，地域条件复杂多样，经济发展水平不同，人民收入水平不同，一刀切禁止燃油车是不现实的。因此，对于燃油车，我们可以放心使用，应该开你也开你，在短时间内，这款燃油车仍然是我们生活的主角，新能源汽车仍然是一个有益的补充。当然，这款新能源汽车是大方向。未来，我们的车将是新能源汽车，但恐怕没有人会给出准确的时间。网上有说是2040年，边开边看吧。