马自达rx7和rx8区别

马自达rx8是四门车，后排，实用性不错。

马自达rx8是一款跑车，采用了马自达的转子发动机。

转子发动机是一种结构特殊的发动机。这台发动机没有活塞和连杆。转子发动机为三角形转子，转子直接套在曲轴上。

马自达rx8的1.3升双转子发动机最大功率170kw，最大扭矩211 Nm，最大功率转速8200 rpm，最大扭矩转速5500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

大多数购买这款车的消费者都会选择手动变速箱，因为只有手动变速箱才能提供更纯粹的驾驶乐趣。

马自达rx8前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这辆车的操控更好。

双横臂独立悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。

多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，将双横臂独立悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

马自达rx7还没有引进中国。这是马自达拥有的一辆跑车，它使用的是转子发动机。

马自达rx7在中国很少见。国内一些玩家有马自达rx7，但是大部分都是右舵车，所以这类车没有办法上路。

转子发动机是一种特殊的发动机，其结构不同于一般的活塞式发动机。

发动机没有活塞和连杆。这台发动机的气缸里有一个三角形的转子。

转子的结构非常巧妙。这台发动机体积小，重量轻，装有这台发动机的汽车重心也很低。

转子很容易达到高速，这种发动机的惯性很小。

转子发动机的动力输出方式也不同于一般的活塞发动机，只有达到高速区才有动力。

如果想体验转子发动机，可以试试正式引入中国的马自达rx8。它配备了1.3升双转子发动机。

马自达rx8的二手车价格也很便宜。一般10万左右就能买到rx8。

马自达rx7和rx8都是采用前后轮驱动发动机的跑车，后轮驱动的驾驶乐趣非常高。