自动变速器汽车在启动发动机时应使用p档。如果档位不在p档上，汽车就不能正常启动。自动变速器汽车有n档和p档。n停车时可以使用挡和p档，但是n档和p档的结构不同，n档和p档的使用场景也不同。自动变速箱中的锁紧机构挂入p档后，会锁定变速箱的齿轮，这相当于间接锁定车轮。此时不拉手刹车也无法移动。挂入n档后，自动变速箱内没有锁定机构锁定变速箱齿轮。如果这个时候不拉手刹，车就会滑。挂p档后，还需要拉紧手刹，否则会导致p档锁止机构受力过大，从而降低锁止机构的使用寿命。开车时不要挂p档和n档。如果P档挂在行驶时，会损坏P档的锁定机构。如果在n档行驶时，会影响自动变速器的润滑和散热。平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，否则会损坏自动变速箱。平时用车时，一定要按时保养好自己的车，一定要用正品油和配件保养。维修时一定要去专业机构找专业人士。

自动变速器汽车在没电的情况下无法启动发动机，因此无法启动n档。自动变速器汽车有三种常见的自动变速器，即自动变速器，双离合变速器，cvt变速器。这三种变速器的结构和工作原理不同。

at变速器是技术最成熟、应用最广泛的自动变速器，通过液力变矩器与发动机连接。

at变速器中有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。

cv变速器的内部结构相对简单，只有两个锥轮和一个钢链。

cvt变速器的钢板链可以在锥轮上移动，使变速器变速变扭。

cvt变速器换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。

双离合器变速器是一种基于手动变速器的产品，其结构与手动变速器相似。

双离合器变速器只比手动变速器多了一套离合器和一套换档控制机构。

一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

双离合器变速器换档速度快，传动效率高。