发动机为什么会有积碳
积碳是由发动机内可燃混合气燃烧不充分引起的，也可能是由发动机机油燃烧引起的。
有许多德国汽车的发动机都烧油。如果发动机烧机油严重，发动机内会有大量积碳。
可燃混合气在发动机中燃烧不充分也会导致发动机积碳增加。
经常出现积碳的部位有燃烧室、气门、节流阀、进气口等。
如果你的汽车发动机容易积碳，建议骑手定期清理积碳。
积碳对发动机有害。
核桃除砂是去除积碳的有效方法。很多维修店会用挂瓶的方法去除积碳。这种方法的效果其实很差。建议骑手不要用这种方法清除积碳。
平时加油的时候一定要选油好的大加油站。如果长时间使用劣质汽油，发动机中的积碳也会增加。
所以加油的时候，不要为了蝇头小利去一些小加油站，因为省下来的钱不够以后修车的。
一般使用缸内直喷技术的发动机容易产生积碳，使用缸内直喷发动机的骑手可以定期清除积碳。
吉利帝豪GS的油箱容量是60升，最多能加55升左右。以下是燃油箱的注意事项:
不要开黄灯加油:
车主开车前要看一下油表，根据行程的远近和油表的刻度来计算是否在途中加油。车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱中。油泵连续工作时，温度高。浸泡在燃油中可以有效降低温度。当油灯亮时，表示油位低于油泵的油位。如果每次加油都等灯亮了再加油，油泵的使用寿命会缩短，油箱油量太少也会烧毁。
选择早上或晚上加油:
加油时间很棘手。一般早晚气温比较低，汽油的气化点比较低，所以早晚都要加油。汽油具有热胀冷缩的特性，汽油是按体积收费的。低温条件下，汽油的密度相对较高，单位体积的质量相对较大，加油较多。
在市区开车不要把油箱加满；
因为在市区开车总是走走停停，如果把油箱加满，会增加发动机的负荷和油耗。在市区加油很方便，很容易找到加油站，不用加满。
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