发动机故障灯亮的几种原因

发动机故障灯可能是由发动机上的传感器故障引起的，也可能是发动机本身有问题。如果出现这种情况，您需要去4s店进行检查和维护。

当发动机故障灯亮时，首先应该用专业的诊断计算机读取故障代码，这可以帮助技术人员快速确定故障位置和原因。发动机周围有很多传感器和执行器，这些传感器和执行器发生故障的概率很高。

随着汽车制造技术的发展，发动机本身的故障概率很低，但发动机周围电子系统的故障概率相对较高，尤其是对于一些使用时间较长的汽车。

汽车发动机有一个电子控制单元，它是发动机的大脑。电子控制单元可以从各种传感器收集数据，经过处理后，可以通过各种执行器控制发动机的运行。

如果执行器和传感器出现故障，发动机将无法正常工作。在正常维护中，技术人员可以用诊断计算机读取故障代码，以便及时知道汽车出了什么问题。平时用车时，要按时保养和更换易损件。只有这样才能降低汽车故障的概率。

发动机过热的原因是什么？发动机过热的原因如下:

1.风扇故障。风扇故障影响了风扇的正常工作。具体原因是风扇电磁离合器或风扇电机控制开关动作过程的时机太晚，开关关得太早。风扇从不转动；风扇硅油型聚结器故障；

2.冷却液不足。冷却液不足，内部消耗过多。主要原因是气缸潜在损坏；

3.冷却液的循环很少。具体原因有:泵轮故障；恒温器损坏；或者散热器水路水垢过多，清洗不及时；

4.发动机运转不良。主要原因是点火时间晚、混合气稀薄、燃烧室积碳过多、发动机爆燃等。

5.润滑油不足。会使运动部件得不到足够的润滑，增加摩擦阻力，增加磨损，并增加发热量。同时，润滑油温度升高，相应润滑油粘度下降，导致摩擦、发热、散热不良，从而导致发动机过热；

6.加热器散热故障。主要原因有:翅片之间有杂物堵塞；散热器的散热片变形；散热器内部堵塞。百叶窗不能完全打开。