高流量风格怎么清洗
大流量的款式，和普通的空空气过滤器一样，需要用高压气枪清洗。如果自己没有足够的能力，可以去修理厂或者4s店请专业人士清洗。
一般来说，汽车大流量风格的空空气滤清器都是搭载在高性能或者专业的赛车上，可以通过增加进气量来提升汽车的动力。但是普通汽车如果改装高流量的空空气滤清器，动力上的变化不会特别明显，反而会带来噪音增大的问题。所以小排量家用车一般不建议更换大流量样式的空空气滤清器。
需要注意的是，汽车的空空气滤清器应该每5000公里左右清洗一次。但是有些车型的空空气滤清器只能更换不能清洗，所以在清洗或更换时一定要注意。
如果汽车在行驶中出现发动机噪音增大、加速无力、发动机抖动等问题，一般提示空更换空气滤清器，此时必须详细检查。
更换空空气滤清器时，最好更换原装产品。原厂空空气滤清器匹配度较高，一般在以后使用中不会出现问题，造成不必要的麻烦。
大胎压标准气压在2.5-2.7 bar之间，如果使用普通轮胎，合适的胎压值应保持在2.5bar左右；如果是钢制轮胎，胎压值要适当提高，在2.6bar左右，具体的货运胎压要根据厂家推荐的胎压值来调整，胎压值是指汽车在冷态下的胎压值。
轮胎压力过高的危害:
轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命。滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。
轮胎气压低的危害:
与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的功能降低，导致断裂的帘线和轮辋之间分层或过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损。
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