迈巴赫油电混合的车型

迈巴赫没有S级的混合版本。

Maibakh Class采用三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机、4.0升双涡轮增压发动机和6.0升双涡轮增压v12发动机。

与3.0升双涡轮增压发动机匹配的是9at变速箱，与4.0升双涡轮增压发动机匹配的是9at变速箱，与6.0升双涡轮增压发动机匹配的是7at变速箱。

迈巴赫S级都是纯汽油车型，但未来可能会推出混动车型。

迈巴赫S级比奔驰S级更贵、更大、更豪华。

这款车的6.0升v12双涡轮增压发动机最大扭矩1000牛米，这款发动机有630马力。

6.0升双涡轮增压v12发动机可在4800转/分时输出最大功率，在2300至4200转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

迈巴赫级前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

双横臂悬架是一种非常先进的悬架，既能提高行驶品质和乘坐舒适性，又能提高操控性。

超跑的很多前后悬架都采用双叉臂独立悬架，f1赛车的前后悬架也采用双叉臂独立悬架。

奔驰收购迈巴赫，成为奔驰的子品牌。奔驰logo的使用也能有效提升品牌影响力，提升奔驰S级的豪华感和尊贵感。在奔驰S级的基础上，衍生出迈巴赫S级车型。首先，产品线得到有效改善。其次可以保持超豪华品牌的血统，加长奔驰品牌路线，有利于市场竞争和产品实力提升。

2015年，奔驰产品线重新布局调整。Maibakh最初是超豪华品牌的代名词。自从在迈巴赫上市以来，劳斯莱斯和宾利都被打上了标记，但市场并没有买单。从上世纪80年代复工到几年前停产，总共只卖出了3000台。划归奔驰S级后，在奔驰和劳斯莱斯宾利之间开辟了一个新的细分市场，也获得了市场的认可。这被认为是非常聪明和成功的品牌重新定位。

附:奔驰对迈巴赫的意义:

迈巴赫品牌的复兴恐怕已经不能用“王者归来”这个词来形容了，但这次重生是以奔驰子品牌的形式出现，这也是为什么迈巴赫S600前面会加上奔驰这个词，车头和车位的logo依旧是奔驰的三叉戟，但C柱上只镶嵌了迈巴赫的双MLogo。这款奔驰迈巴赫S600还是奔驰或者S级。此时，奔驰赋予迈巴赫全新的子品牌定义，正如AMG代表了奔驰的极致运动性能，迈巴赫代表了奔驰顶级的乘坐享受。