国四标准什么时候淘汰?

国四标准淘汰已经进入倒计时。以上海市为例，该市已经率先淘汰国四车辆。根据《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》的规定，自2014年4月30日起，对在该市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在该市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。

同时，对2014年4月30日后（不含30日）销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。这一措施旨在进一步改善上海市的环境空气质量，保障人民身体健康。

随着国家对环保要求的不断提高，未来将有更多城市逐步淘汰国四车辆。因此，广大车主应及时了解政策动态，做好车辆更换或升级的准备。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，对汽车排放污染物进行限制，包括碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和微粒等。国四标准采用了先进的技术，如催化转化器的活性层、二次空气喷射和带有冷却装置的排气再循环系统。

对于已经使用了一段时间的车辆，国四标准的排放限值相对宽松一些，但仍比国三标准严格34%。在北京，购买国四车辆的初期需要每2年进行一次检测，一些国四车辆已经开始进行年检。年检时，车辆的排放必须达到标准限值，否则需要进行维修保养，只有达标才能过关。

此外，最近颁布的油气回收标准对储油库、油罐车和加油站的地方排放进行了加强。储油库油气处理装置的排放限值提高了25%，加油站还需要安装在线监控和油气排放处理装置。按照新的标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可以实时监测油气回收设备的工作情况。