一档压着离合走可以吗

一档不可以压着离合走。

由于发动机的输出功率需要通过离合器传动系统，然后到达轮胎，因此有必要完全松开离合器，这样发动机的功率才能完全输出，如果离合器一直被踩下，将会对离合器的摩擦片造成很大的损坏，发动机的动力不能完全输出，即使在第一档，完全松开离合器也是正确的。

在挂一档点刹时，最正确的方法是踩下离合器，由于一档车速较慢，如果此时制动时不踩下离合器，很容易导致车辆熄火，在配备手动变速器的车型上，在低速(如一档)时，想减速又不让发动机熄火，最好的方式就是离合和刹车一起踩。

一档换挡时要注意什么：

从一档升档时只能够一级一级的上升，不能够越级，如果直接从1档换到3档或4档等高档位，很容易造成车辆动力不足或车辆熄火，也会损坏发动机，只有当减档时，只有减档的时候才可以越级。

开车时也不能够一直开一档，尤其是那些没有驾驶经验的人，他们认为总是挂一档更安全，然而，如果你有这种驾驶习惯，长时间低速行驶会增加油耗，也会影响汽车的性能，对于这种人来说，最好在一个有良好路段的地方试着以高速行驶，这样你就可以慢慢地以高速行驶。

一档松离合不一定会熄火。假如踩下离合之后，离合松的很快，一下抬起离合器踏板，此时大概率会出现熄火情况；假如离合器慢慢松开，操作得当，则一般不会出现熄火情况。

手动挡车起步一定要用半联动技术，不然发动机肯定会熄火。起步时，车停了，发动机飞轮在转，但离合器片不转。此时发动机飞轮和离合器片的转速差比较大。如果离合器立即完全接合，发动机将会失速。如果使用半联动技术，就不会导致发动机熄火。半联动可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差。半联动是指离合器片先结合，然后慢慢完全结合。但在使用半联动技术时，一定要注意控制时间。如果离合器片长时间保持半连接状态，离合器片的磨损速度会加快。