转向器轴承是什么?
转向器轴承是汽车转向系中最重要的部件之一。它位于转向器内部，主要作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器轴承的损坏会导致多种问题，例如在原地打方向盘时会出现异响，不管是在原地还是在时速不超过20千米的情况下都有异
转向器轴承是汽车转向系中最重要的部件之一。它位于转向器内部，主要作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器轴承的损坏会导致多种问题，例如在原地打方向盘时会出现异响，不管是在原地还是在时速不超过20千米的情况下都有异响。此外，转弯时方向盘会变得非常松或者转动方向盘会感到很沉重，这些都是转向器轴承故障的表现。因此，如果汽车转向器出现故障，需要及时检修和更换转向器轴承，以确保汽车的正常运行和行驶安全。
转向器的原理：
转向器的原理是通过油道和转向控制阀的联接来实现的。机械式转向器和缸体形成左右两个工作腔，转向动力缸独立于分离式转向器。转向油罐有进油口；转向控制阀用于改变油路。动力转向器的类型根据传能介质的不同，有三种结构类型：机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者设计为一体。因此，其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，而且能吸收来自不平路面的冲击。转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与油罐相通。下面介绍汽车动力转向器的类型及工作原理，转向油泵安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动并向外输出液压油；液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，如果部件尺寸过大，将会很庞大，因此将L腔与油罐接通。因此，活塞向下移动。
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