大众四驱轿车叫什么?
大众四驱系统：1、4x Motion用的是电控式差速器，后者用的是机械式，机械式差速器更加灵敏可靠，4motion系统相比4xmotion系统，加强了公路行驶能力，在普通的雨雪天气情况下，在非极端路况下，均比4xmotion有更
大众四驱系统：
1、4x Motion用的是电控式差速器，后者用的是机械式，机械式差速器更加灵敏可靠，4motion系统相比4xmotion系统，加强了公路行驶能力，在普通的雨雪天气情况下，在非极端路况下，均比4xmotion有更快速；
2、更安全，更舒服的反映。但牺牲了极端路况的越野性能，比如最直观的数据就是新途锐的宣传手册上讲到的：4motion爬坡能力是31度，而配备4xmotion的TDI爬坡能力是45度，还有最大倾斜角度等；
3、Quottro是一种全时四驱系统，4Motion是分时的，4xmotion应该很接近于Quattro，奥迪现在毕竟是大众的子公司嘛，随着时间的推移，有关技术是会越来越多地在大众品牌上体现的。
大众四驱车的性能表现还是相当不错的，这主要得益于其全时四驱系统。
全时四驱系统意味着车辆在任何时间下，四个轮子都能够独立接收驱动力，从而提供更加稳定和安全的行驶体验。这种四驱系统通过中央差速器以及前后轴的独立差速器来分配驱动力，确保每个轮胎都能够得到合适的动力。
与纯机械式的差速锁相比，全时四驱的差速器采用粘结耦合式或多离合式设计，允许前后轮以及左右轮之间存在一定的转速差，从而更好地适应各种路况和驾驶条件。
车辆是否为全时四驱取决于分动器的结构。分动器作为掌控车辆不同驱动状态的核心部件，对整车的性能起着至关重要的作用。
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