摩托车减震怎么调软硬
摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。
摩托车减震器上的夹子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就越硬。
一般来说，摩托车有两个悬挂部件:前叉和后减震器。前者位于前轮，后者位于后轮。
摩托车的前后悬架对摩托车同样重要，主要体现在以下几个地方:
1、减震:
摩托车行驶时，经过崎岖路段时会给车身带来振动，悬架会吸收部分振动，提高乘坐舒适性。
2.确保功率输出:
这两个悬架要保证摩托车轮胎与地面接触，从而保证轮胎对地的动力输出。
3.操纵:
悬架对摩托车的操纵性影响很大，尤其是摩托车的转弯稳定性。
那么，摩托车悬架有哪些部件呢？其实很简单。只有两个部件，即弹簧和阻尼器。
弹簧主要通过弹性部件吸收地面的冲击力，保证轮胎与地面的接触。阻尼器主要控制弹簧的松紧。
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