后轮鼓刹发烫怎么解决?

发布时间：2025-02-27 08:52:01 来源：整理于互联网

当后轮鼓刹发烫时，可能是由于刹车盘和刹车片之间的间隙问题。如果在行驶中没有感觉到被拖拽的感觉，那么这种情况是正常的。以下是后轮鼓刹的优缺点：1. 在车辆制动时，更多的力量压在前轮，因此一般前刹车盘为盘刹，为了散热好，很多车还会采

当后轮鼓刹发烫时，可能是由于刹车盘和刹车片之间的间隙问题。如果在行驶中没有感觉到被拖拽的感觉，那么这种情况是正常的。以下是后轮鼓刹的优缺点：

1. 在车辆制动时，更多的力量压在前轮，因此一般前刹车盘为盘刹，为了散热好，很多车还会采用通风盘。

2. 鼓刹的优点是其结构决定的，当刹车片膨胀时，会产生额外的扭力，增强刹车力，一般载重汽车都会使用鼓刹。

3. 鼓刹的缺点也是由于结构的原因，是密闭空间，不利于散热，容易热衰减。但通常它被用在后轮，压力较小。

4. 鼓刹还有一个优点，因为里面有弹簧收缩，松开刹车后，不会出现松不完全的情况。而盘刹没有这个弹簧结构，容易松开刹车后，有时还有轻微刮刹车片的情况，这个一般不被人注意。

后轮鼓刹的车是不是很差

鼓式制动器是利用液压将安装在制动鼓内的刹车片向外推，使刹车片与随车轮转动的制动鼓内表面摩擦，产生制动作用。

鼓式制动器固有的结构特点决定了鼓式制动器单独在制动力上超过盘式制动器。鼓式制动器的名称来源于与车轮保持同步运动的制动鼓，因其鼓形而被称为鼓式制动器。

使用鼓式制动器的优点：制动力强，能及时刹住车。鼓式制动器广泛应用于大型卡车、公共汽车等大型运输车辆。制造成本低，零件加工和组成相对简单，后轮鼓式制动手刹机构安装相对容易。