液体黄金轮胎是骗局吗

液体黄金轮胎是骗局吗

原因如下：

1、液体黄金轮胎是国内轮胎企业赛轮集团采用高性能橡胶新材料研制的一款轮胎产品。

2、液体黄金轮胎通过EP3科技降低了滚阻系数，可以提高燃油效率，减少碳排放。特殊的EP3科技使得轮胎具有更好的操控稳定性和刹车性能，在湿滑路面上提供更高的安全性。

3、对于使用世界首创化学炼胶技术制备出来的液体黄金轮胎而言，在降低滚动阻力的同时显著提升了抗湿滑性能和耐磨性能，打破了轮胎历史上的“魔鬼三角”难题，让行车更加安全、更加舒适。

液体黄金轮胎不是骗局。

不是骗局。说起轮胎，就不得不说他的三大性能，即滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能。但是这三个指标不可能同时改善，耐磨性能好的滚动阻力一定高，抗湿滑性能强的一定不耐磨，这就是困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。而液体黄金轮胎能够同时改善轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能、操纵性能并使各项指标都达到最佳水平，打破了困扰行业多年的“魔鬼三角”定律。他的滚动阻力与是滴抓地性能达到欧盟双“A级”标准；轮胎经路试验证，液体黄金轮胎的节能性能提升38%，刹车性能提升45%，耐磨性指标比传统轮胎大幅提升了20%，综合性能达到世界领先水平。液体黄金轮胎让行车更加安全、节能、舒适，还延长了轮胎使用寿命，被业界称为“世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新”。

液力耦合器加油量应控制在70%~80%之间。

液力耦合器是一种以液体为工作介质的非刚性联轴器，通常用于将动力源（如发动机或电机）与工作机连接起来，并通过液体动量矩的变化传递力矩。它由泵轮和涡轮组成，两者之间保持3~4毫米的间隙，并形成一个密闭的工作腔。泵轮装在输入轴上，而涡轮则装在输出轴上。这种设计使得液体能够在泵轮和涡轮之间循环流动，从而实现动力的传递。

液力耦合器的工作原理是基于液体动量矩的变化来传递力矩的。当动力源驱动泵轮旋转时，液体被离心力甩出并在涡轮的叶片间形成环流。这个环流产生的动量矩使涡轮开始旋转，并将动力传递给工作机。由于液体的惯性和黏性阻力，泵轮和涡轮之间的转速差异会导致液体在两者之间的循环流动，从而实现连续的动力传递。