前叶子板拆解?

前叶子板拆解？

具体采取措施如下：

1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡胶锤，垫软垫，不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样，锤回后，按原位安装回去，大功告成，用时60分钟；

2、拆开点衬板， 用轮胎当支点， 弄块小木块豁上槽 ， 棍子担在上面顶；

3、用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。

注意事项：

1、在拆卸过程中，一定要注意保护车身漆面，避免造成二次损伤。

2、拆卸前要先了解车辆结构和拆卸方法，避免不必要的损失。

3、如果不确定拆卸方法，建议寻求专业技师的帮助，以免造成不必要的麻烦。

4、拆卸过程中，一定要注意安全，避免发生意外事故。

前叶子板凹陷修复技巧：

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，这对技师维修时找点造成很大困难。凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟。补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的。补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界。

2、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线。要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。钣金本身的轮眉棱线因为受力过大已近乎消失，所以还要将这条棱线修出来。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。

3、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。