火花塞作用是什么?

火花塞是一种汽车易损件，其作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞的电板经过反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气。同时，点火系统的其他部分也会产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸，为引擎提供动力输出所需的能源。火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上。在这个金属壳的底部再加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。因此，火花塞在汽油发动机中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否、运转是否平稳都有很大关系。

火花塞的最小间隙通常为1.3mm。这个间隙的大小对火花塞的工作性能有着重要的影响，因此，在制造和维护过程中，对这个间隙的控制非常关键。

火花塞的主要作用是产生电火花，以点燃发动机气缸内的混合气，从而驱动发动机运转。不同材质的火花塞，如镍合金、银合金和铂合金等，其性能和使用寿命会有所差异。

在构造上，火花塞由一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质制成。其下部周围有一个金属壳，通过螺牙方式旋紧在汽缸盖上。金属壳的底部焊接一电极与汽车车体形成接地作用。此外，在这个电极中央的末端，必须有一个微小的放电间隙，以确保火花塞正常工作。

当高压电流从分电器经过这个中央电极导电，并在底端的放电间隙放电时，火花塞就会发挥作用，产生电火花并点燃混合气，从而为发动机提供动力并输出功率。