汽车发动机链条响是怎么回事?

汽车发动机链条响是链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。汽车发动机链条的更换周期：一般正常情况下，使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在车子行驶了20万公里的时候进行一次检查；而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换；总体来说，正时链条的可靠性很高，但是也不是就像厂商说的那样终生不用维护，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。 发动机漏油的原因及修理办法发动机漏油的原因可以是油底壳放油螺钉松动或损坏、机油滤芯漏油、发动机油底壳漏油等。为了解决油底壳放油螺钉松动或损坏引起的漏油问题，需要拧紧或更换放油螺钉。如果机油滤清器滤芯漏油，可以更换新的滤芯。如果发动机油底壳老化导致漏油，需要拆卸油底壳，更换油底壳垫片，并重新涂胶。另外，气门室盖漏油的修理方法是更换气门室盖垫。发动机正时盖漏油时，需要拆下发动机正时盖，并再次粘合。曲轴油封漏油时，需要更换曲轴油封，但由于操作麻烦，人工成本高，如果泄漏不严重，可以选择先不修复。发动机漏油会导致机油流失和浪费，可能会导致机油不足和发动机损坏。因此，需要密切关注油位，及时处理发动机漏油问题。发动机油是汽车中使用最多的油品，分为汽油机油和柴油机油，适用于不同类型的发动机。随着油品质量的提高，机油的使用寿命也越来越长，大部分可以达到几十万公里才需要更换。发动机有一套完整的润滑系统，包括油底壳、机油泵、滤清器和油道。机油通过管道和油泵的强制循环或飞溅送到摩擦部位，形成油膜，以减少摩擦。机油的功能包括润滑、冷却、降噪、减震、清洁、密封、防锈防腐蚀等。因此，机油需要具备良好的润滑性、氧化稳定性、抗磨减摩性、抗腐蚀防锈性、粘温性能、低温流动性、可泵性和分散性。