跑车为什么都用双离合

跑车喜欢用双离合，是因为跑车更注重性能，而双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，正好重合。

比如法拉利、保时捷、兰博基尼、SLSAMG等车型基本都采用双离合变速箱。原因是:

正常情况下，齿轮啮合时，变速箱和发动机是分离的(通过离合器分离)，齿轮分离时总会有动力中断的瞬间。对于追求极速的驾驶者来说，这种空的差距是无法忍受的，于是发明了双离合变速箱。

在双离合变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数1、3、5档和偶数2、4、6档。当使用第一档时，第二档准备就绪。此时再次换挡时不会有空间隙，换挡时间会大大缩短。

可以简单理解为:一个离合器工作，另一个离合器就准备好了。

双离合通常指动力换挡DCT。目前国内双离合的代表车型是大众，大众称其为DSG。

双离合器变速箱，也称为直接换档变速箱(DSG)。在第二次世界大战之前，它首先由法国人阿道夫·克格雷丝发明。