发动机启停功能是什么

发布时间:2025-02-26 01:44:01 来源:整理于互联网
发动机自动启停功能是一套能够自动控制发动机启动和停止的系统。当车辆在行驶过程中需要临时停车时,例如等待红灯或拥堵路段,系统会自动关闭发动机,以节约燃油和减少排放。当驾驶员需要继续行驶时,系统又会自动重新启动发动机,以保证车辆的正常运行

发动机自动启停功能是一套能够自动控制发动机启动和停止的系统。当车辆在行驶过程中需要临时停车时,例如等待红灯或拥堵路段,系统会自动关闭发动机,以节约燃油和减少排放。当驾驶员需要继续行驶时,系统又会自动重新启动发动机,以保证车辆的正常运行。

那么,发动机启停系统是如何工作的呢?

当车辆因拥堵或交叉路口停车时,驾驶员踩下制动踏板,停车换挡。此时,启停系统会自动检测发动机的怠速情况、挡位状态以及车轮的转速。如果发动机处于怠速状态、挡位处于空挡,且车轮的转速为零,同时电子传感器显示有足够的能量再次启动发动机,那么系统就会自动关闭发动机,以节约燃油。

当信号灯变绿或路况变得通畅时,驾驶员只需踩下离合器或油门踏板,系统就会迅速启动发动机,让车辆重新开始行驶。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统可以在低温下正常工作,只需经过短暂的预热过程即可激活。

发动机启停功能是一种节油配置,可以在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,当需要继续前进时,系统自动重启发动机。这项技术在高端车型中比较常见。

启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或路口停止行进时,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。此时,Start/Stop系统自动检测发动机是否空转且没有挂挡、车轮转速传感器是否显示为零、电子电池传感器是否显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时,发动机自动停止转动。

发动机启停功能的好处包括省油、减少积碳的产生和减少尾气的排放。在理论上,停车超过1秒就会有省油效果。自动启停可以减少发动机在拥堵路段或等红绿灯时的空转和低速怠速时间,从而降低积碳的生成。同时,自动启停技术也可以让我们在通过拥堵路段或等红灯时不排放尾气,实现节能减排。

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