比亚迪7月销量

7月份的国产汽车品牌，销量竞争异常激烈。比亚迪7月份国内销量破26万，超过丰田、本田、日产三家的总和；而日系三大品牌的7月份累计销量约为26-27万辆。比亚迪的销量呈高速增长，而日系车则在下跌。预计下半年比亚迪的销量将达到日系三大品牌的1.2-1.5倍。由于比亚迪和日系车的价位区间重合，比亚迪的强劲销量将对日系车造成严重冲击。

另外，7月份国内造车新势力的销量也明显好转。蔚来的销量超过2万台，同比增长1倍，重现了它曾经的市场领先地位；小鹏汽车的销量达到1万台，逆转了此前的低迷态势。广汽埃安、五菱缤果、吉利领克等车型也取得了不错的成绩。

这些新势力品牌推出的许多车型都是与BBA品牌竞争的，因此销量的好转将进一步威胁到BBA在国内豪华汽车市场的份额。

另外，特斯拉在7月份的国内销量仅为6.42万辆，环比大跌31%。即使降价也无法大幅提升特斯拉的销量。特斯拉的几个车型已经5-10年没有更新过，内饰设计和配置也有待改进。如果没有马斯克的影响力和品牌信仰，特斯拉早就销量下滑了。

综上所述，7月份比亚迪超过日系三大品牌，占据了国内大众消费汽车市场的主导地位；造车新势力在追赶BBA品牌，竞争豪华汽车市场；而特斯拉则变得疲软。国产汽车品牌已经取得了国内市场的主导权，合资品牌的霸主地位已经不复存在。

根据最新数据分析，比亚迪在5月份的销量为240,220辆，在6月份达到了253,046辆，在7月份更是达到了262,161辆，显示出持续攀升的趋势。具体数据显示，7月份比亚迪的海洋系列和王朝系列共销售了249,959辆，同比增长了54.1%。腾势汽车的销量也达到了11,146辆。

而在乘用车出口方面，5月份出口了10,203辆，6月份出口了10,536辆，7月份乘用车出口量更是达到了18,169辆，创下了今年比亚迪乘用车出口的最高纪录。

另外，据了解，2022年12月，比亚迪与森那美合作推出了BYD ATTO3，标志着比亚迪正式进入了马来西亚乘用车市场。今年7月份，比亚迪与森那美再度合作推出了第二款纯电动汽车BYD DOLPHIN，目前比亚迪在马来西亚电动汽车市场位居第一。

根据统计数据，今年比亚迪的销量累计达到了1,517,798辆，同比增长了87.63%。