汽车空调要清洗吗?

汽车空调清洗的周期通常为一年。然而，若车辆使用环境较为恶劣，这个周期则应相应缩短。一年的周期主要是基于空调滤芯的使用寿命来确定的。

在清洗冷凝器时，需要注意以下事项：

1、空调蒸冷凝器位于车头前方，清洗过程可简可繁。简单的清洗方法是用水稍微清洗一下，但需注意不能用高压水枪进行喷洗。

2、若要进行繁琐的清洗，就需要将空调冷凝器拆卸下来。这个步骤比较复杂，建议车主到专业清洗店或者维修店进行。

3、经过完整的空调清洗后，汽车空调的制冷效果会有明显增强，同时还能净化室内空气，延长空调使用寿命。

压缩机是汽车空调器制冷系统最重要的部件，由于其高速运转和高精度装置特性，常常会遇到故障。下面列举几种空调压缩机故障及维修方法：

一、压缩机短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障由电机部分引起。短路和碰壳时，通电后保护器动作或烧保险丝。绕组碰绕组短路和绕组碰机壳接地可用万用表检查。绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻小，不易判定，应根据测量电流判定。

二、压缩机抱轴、卡缸：失油或有杂质进入，会引起抱轴或卡缸，通电后压缩机不运转，保护器动作。

三、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

四、压缩机的震动和噪音：这类问题常发生，不影响制冷性能，但会使用户感觉不正常。原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。处理时，应检查并分开相互碰击的部件，紧固压缩机地脚螺栓，注意保持1mm左右的间隙。检查减震块是否脱落、粘帖是否牢固，也可试着增加减震块。

五、热保护器损坏：热保护器是压缩机的附件，故障为断路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作，动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后停机并反复如此。注意与绕组匝间轻微短路的区别，后者工作电流偏大。