汽车烧机油哪里出问题了
汽车烧机油的原因可能有以下几点：1、随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加，当磨损达到一定程度时，气缸窜气开始，随后出现烧机油现象；2、使用质量不佳或粘度级别不符合标准的机油；3、点火时间过早或过晚，前期会出
汽车烧机油的原因可能有以下几点：
1、随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加，当磨损达到一定程度时，气缸窜气开始，随后出现烧机油现象；
2、使用质量不佳或粘度级别不符合标准的机油；
3、点火时间过早或过晚，前期会出现严重缸体窜气烧机油。
机油粘度过低或过高都会让发动机润滑变得光滑，活塞环和气缸壁的磨损就会增加，密封性降低，从而出现烧机油的现象。气门密封圈密封性差、曲轴箱强制通风阀受损或曲轴箱通风口阻塞会使曲轴箱内的压力过大，导致机油随曲轴箱气体进入汽缸进行燃烧。当机油添加超出中线时，因压力过高，发动机运行时飞溅润滑的部分会窜进燃烧室燃烧。
对于公里数较长的车辆出现严重烧机油的情况，最直接的办法是进行大修发动机，并更换活塞环和气门油封。如果采用添加发动机修补剂、选择合格的燃油或更改机油标号、清洁发动机积碳等方法，可以缓解烧机油的现象，但无法完全根除。对于公里数不长或在保修期内的车辆，建议及时去汽车4S店进行检测处理。
汽车烧机油时的表现是排气冒青烟，同时车子动力明显下降。如果在正常行驶1000公里之后，汽车机油液面下降超过0.5L，那么汽车烧机油的情况就比较严重了。汽车烧机油的原因有很多，但可以归纳为两大类：一是发动机破损导致的机油外部渗漏，二是发动机磨损引起的机油回渗。对于机油渗漏，原因可能包括机油管路、放油口、机油盘衬垫、气门室罩衬垫、机油泵衬垫、燃油泵衬垫、正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处等。即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗，每6秒漏一滴意味着每百公里消耗0.56升机油。最好的检漏方法是在发动机底部放一块浅色的布，启动发动机后观察。通过布上的油滴位置还可以判断渗漏部位。声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
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