离合器油液是指用于离合器系统的液体。离合器油和制动液在物质上是同一种油，但在用途和性能上有所区别：

1、离合器油和制动液都是利用液体不可压缩原理传递油压，以实现相应系统的工作。然而，它们的特性不同，包括蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化性和流动性等。

2、刹车系统使用的是刹车油，它主要用于推动刹车分泵以实现刹车操作。而液压油主要用于货车等大型车辆的液压系统，如自卸车的举升装置和箱式货车的升降尾板。对于小型车辆来说，并不需要使用液压油。

3、液力传动油是一种用于自动变速器的工作介质，利用液体动能来传递能量。它主要用于液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中。与液压油相比，液力传动油的要求更加严格，包括粘度等方面。

离合器油和刹车油在液压元件的工作原理上基本相同，因此对液压油的要求也一样。

离合器油和刹车油的更多信息如下：

1、国际上对此类液压的分级为：DOT3、DOT4和DOT5，分别对应的国标是：HZY3、HZY4和HZY5，级别越高安全保障性越好。

2、此类油液易吸水，吸水后会导致油液变质，变质后的油液会降低沸点，尤其是在制动系统中，制动时产生的大量的热，会导致变质油液沸腾，容易引发制动失效的故障。所以此类油液必须要在2年或4万公里时更换。

离合器油与刹车油的更换周期也是比较相近的，常规来看4-5万公里或3年左右，便应该注意检查并更换油液。需要特别需要注意油液中，一旦进入了水分，会导致油液发生变质，会导致油液沸点降低，需要及时更换，防止刹车制动效果故障。