汽车点火线圈老化的表现
点火线圈老化时,会出现溢胶、爆炸、高压喷嘴燃烧等症状。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果点火线圈的能量增加,火花塞就能产生足够的能量,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
线圈的点火检测步骤如下:
1.将车辆的点火开关设置到“ON”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚和另一端的接地线。如果引脚和接地线之间的电压约为12V,则继续下一步。如果没有,检查线路;
2.拔下点火线圈,用万用表的一端测量1号针脚,用另一端测量ECU的5号针脚,看是否有短路或开路,如果有,检查电路;如果没有,继续下一步;
3.拔下点火线圈,测量万用表一端的2号针脚和另一端的ECU 2号针脚,看是否存在短路或开路,检查电路是否存在;如果没有,继续下一步;
4.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9ω。如果是,请继续下一步。如果没有,更换点火线圈;
5.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5ω,如果是,则进行下一步;如果没有,更换点火线圈。
猜你喜欢
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网

粤公网安备 44010602000157号