汽车刹车片有几种

汽车刹车片是车辆安全系统中的关键部件，根据制动类型和材料的不同，刹车片可分为多种类型。

根据制动类型，刹车片可分为盘式制动器刹车片、鼓式制动器刹车蹄以及大型卡车专用的刹车片。其中，盘式制动器刹车片在轿车和轻型商用车中广泛应用，鼓式制动器刹车蹄则多用于重型商用车和大型客车。

根据材料的不同，刹车片也可分为树脂基制动材料、粉末冶金制动材料、碳/碳复合制动材料以及陶瓷基制动材料等多种类型。其中，树脂基制动材料具有较低的噪音和磨损，适用于城市驾驶；粉末冶金制动材料则具有高温抗性和耐磨损性能，适用于高速行驶和山区驾驶；碳/碳复合制动材料和陶瓷基制动材料则具有更高的性能，适用于高性能跑车和赛车等场合。

需要注意的是，刹车鼓上装的是刹车蹄，但大多数人常说的“刹车片”是指刹车片和刹车蹄，因此盘式刹车片特指的是盘式制动器上装的刹车片，而不是刹车盘。

汽车的刹车片在汽车轮毂中。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。下面是汽车刹车片的相关内容：正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理；车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全；更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小；更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回，不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。