发动机清理积炭有用吗

发动机清理积炭是有用的，可以为车子带来许多好处。

好处包括：

1. 有利于提升车的动力：定期清除积碳可以提高燃油系统工作的稳定性，从而恢复或提升发动机功率及设计参数。

2. 节约燃油：定期清除汽车积碳有利于改善燃油的分子链，从而提升汽油辛烷值，提高燃烧的效率，进而降低油耗。

3. 改善排量：定期清除积碳有利于提升油品的质量，减少排放物中的有害成分含量，降低PM2.5排放。

4. 减少维修、延长寿命：定期清除积碳可以降低发生爆震的可能性，去除燃料系统中的水分，避免锈渍产生，还能防止燃油系统被腐蚀。

汽车积碳多久清理一次

汽车积碳的清洗一般建议2到4万公里进行一次，也可以根据汽车症状来判断，如发现车辆油耗增加、提速无力等情况，就需要检查一下发动机内部积碳是否需要清洗了。如果在日常用车过程中，使用的燃油质量很好，或经常添加使用产品质量优良的燃油添加剂的话，积碳不易形成。可以适当调整积碳清洗的里程时间。

修理发动机敲缸的方法包括以下步骤：

1、在发动机加机油口处察听，怠速时响声明显，用旋具将火花塞搭铁，逐缸试听，辨别响声产生在哪缸；

2、往气缸内注入少量机油，装上火花塞，起动发动机进行试听，如响声减弱或消失，但过一会儿又出现，可判定为该缸敲缸声；

3、发动机工作温度正常后，如仍有明显敲缸响声，应及时查明原因并排除；

4、故障现象表现为发动机怠速时，气缸上部发出清脆的敲击声，类似于锤子轻敲水泥地的“嗒嗒”声；

5、冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。 当该缸“断火”后，响声会减弱或消失。 产生原因可能是活塞与缸壁之间间隙过大或气缸壁润滑不良。