变速器的调节方法包括以下步骤：

1、确保软轴固定端处于可调节状态，为后续调整打下基础。

2、将锁紧垫圈的指针与挡位选择开关上的N挡位置刻度线对齐，以确保挡位准确。

3、将挡杆置于N挡位置，为下一步操作做好准备。

4、逆时针旋转换挡臂到底，然后再顺时针旋转两个缺口，完成换挡臂的调整。

5、将软轴与换挡臂总成卡接，并锁止软轴，确保连接稳固。

6、接通点火开关，推动换挡杆，检查换挡杆所处位置和仪表显示挡位是否一致。若不一致，需重新调整，以确保变速器正常工作。

7、在换挡杆置于P挡时，踩下制动踏板，操作换挡杆应能顺利从P挡脱出。这是为了确保变速器在P挡时能够正常解锁。

变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，其工作原理是通过变速箱内多组不同传动比的齿轮副来实现换档行为。当汽车行驶时，通过操纵机构来使不同传动比的齿轮副工作。比如在低速时，选择传动比大的齿轮副工作，而在高速时，选择传动比小的齿轮副工作。

变速器的作用主要有以下几点：

1、改变传动比，以满足不同行驶条件下对牵引力的需求，使发动机保持在有利的工况下工作，满足不同行驶速度的要求，并在较大范围内调整驱动轮上的扭矩；

2、实现倒车行驶，满足汽车倒车的需要。由于发动机曲轴通常只能向一个方向转动，汽车需要倒车时，可以利用变速器的倒档来实现；

3、中断动力传递，当发动机启动、怠速运转、换挡或需要停车输出动力时，变速器会中断向驱动轮的动力传递；

4、实现空档，当离合器接合时，变速器可以不输出动力。这样，驾驶员可以在发动机未熄火的情况下松开离合器踏板离开驾驶员座位。