非承载式轿车有哪些?
非承载式轿车是指在车身结构中，具有刚性车架的汽车，也称为底盘大梁架。这类车辆的发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。红旗HQE、林肯城市、林肯MKZ、林肯MKS等车型都采用
非承载式轿车是指在车身结构中，具有刚性车架的汽车，也称为底盘大梁架。这类车辆的发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。红旗HQE、林肯城市、林肯MKZ、林肯MKS等车型都采用了非承载式车身结构。相比之下，承载式车身的汽车没有刚性车架，只是通过加强车身的车头、侧围、车尾、底板等部位，将发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身设计要求的位置上，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种结构使得承载式车身的汽车更加灵活、轻便，适合城市驾驶。
非承载式车身是一种常见的车身结构，其具有刚性车架和专门的底盘受力结构，用来安装悬挂、发动机、传送等机械结构，车身本体则置于这一整体结构之上，通过弹性元件连接。与承载式车身不同，非承载式车身的车身构架通常分为两种，其中硬派越野车通常采用非承载式车身结构，城市SUV则通常采用承载式车身结构。非承载式车身具有较好的通过性能和较高的越野能力，因此在汽车领域中得到了广泛的应用。具有代表性的非承载式车身SUV包括一汽丰田-普拉多等车型，它们在国内外市场中都拥有良好的口碑和大批忠实用户。需要注意的是，非承载式车身与承载式车身相比，其结构更为复杂，制造成本较高，因此价格也相对较高。
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