手自一体变速箱是一种综合了手动换挡和自动换挡的变速箱。在手动模式下，驾驶员可以自由切换车辆的档位，体验驾驶的乐趣。而在自动模式下，变速箱会根据车辆行驶状态自动选择合适的档位，实现全自动换挡。

在使用手自一体手动挡时，需要注意一些事项。首先，除了手动切换档位外，其他档位的切换都需要在车辆停止状态下进行。这样可以充分保证变速箱的使用寿命，避免因不当操作导致变速箱内齿轮损坏。其次，驾驶员需要根据路况和车辆状态合理选择手动或自动模式，以充分发挥变速箱的性能。

以下这些情况，可以用到手动模式。

1.在地下车库坡道行驶时；在地下车库坡道(尤其是陡坡或螺旋坡道)行驶时，为了保证安全，速度必须缓慢。此时，可以使用1速缓慢下坡，并充分利用发动机控制速度。

2、在超车的时候；因为超车之前，倘若车主把变速器处于高档位，我们首先要做的是降低党委，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式快速降低档位，车辆可以利用低档位的高扭矩瞬间提高速度，更快地完成超车动作。此种情况中的降挡，并非每次超车前都一定要降至三挡以内的低档位，而是在当前档位上降低一挡，保持发动机转速在两千五转左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

3、在上下坡的时候在上坡的时候，应该使用手自一体变速器的手动模式，将档位限定在一挡，以应对反复的坡道起步。而且遇到下坡的时候，有些人喜欢空挡，其实这样是不安全的，此时用手动模式下低档下坡，显然比挂D挡下坡更舒服，至少我们不用反复地长时间踩刹车，而且车速也能保持稳定，保证行车安全，一举两得。