雷凌cvt起步档是不是齿轮的

雷凌CVT起步档不带齿轮。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型汽车，其车身尺寸为4640毫米（mm）×1780毫米（mm）×1455毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。雷凌配备了三种发动机，分别为1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机的车型为混动版。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和185牛米的最大扭矩，最大功率转速为5200-5600转/分钟，最大扭矩转速为1500-4000转/分钟。该发动机采用了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖和缸体。与该发动机匹配的是CVT变速器。1.5升自然吸气发动机具有121马力和148牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500-6600转/分钟，最大扭矩转速为4600-5000转/分钟。该发动机也采用了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖和缸体。与该发动机匹配的同样是CVT变速器。CVT变速器提供了平顺的换挡体验和更高的燃油经济性。同时，CVT变速器的可靠性和耐用性也相对较好。雷凌的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。 雷凌的pcs预碰撞系统不需要手动开启，它在车辆通电后默认自动开启。pcs系统属于主动安全系统，其作用是预防事故发生，能检测汽车、行人以及骑车的行人，提高行车安全性。

随着科技的发展，汽车上的主动安全系统越来越多，极大地降低了事故发生的概率。

作为一款紧凑型家用轿车，雷凌基于丰田全新的tnga架构打造，使用与卡罗拉相同的底盘和动力总成。雷凌配备了1.2升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机，其中1.8升发动机为混动版车型。

无论是1.8升自然吸气发动机的98马力、142牛米扭矩，还是1.2升涡轮增压发动机的116马力、185牛米扭矩，都展现了雷凌的优秀动力性能。

悬架方面，雷凌前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用E型多连杆独立悬架，为乘客提供更舒适的乘坐体验。