扭矩式方向盘离手检测

发布时间：2025-12-11 10:26:55 来源：整理于互联网

该方案基于转向扭矩传感器实现，该传感器原本是电动助力转向系统（EPS）的核心组件。当驾驶员手部接触方向盘时，即使不主动转向，也会因肌肉张力产生0.1-0.5 Nm的微小扭矩。系统通过识别这类微扭矩判断手部存在。

该方案具有易被欺骗和响应慢的劣势，但具备成本较低的优势。由于法律法规的要求，该方案目前已逐步被电容式检测方案逐步替代。