电量要用完但不用尽：电动汽车刚买回去后，电池有电，可是不会太满，因此 车主在使用过程中，需要对行驶的路程进行估算，防止在使用过程中出现没电或者是用电过度的现象，当电动汽车电量显示早已到最后一个格子的时候就要准备充电。

如今的电动车电池（或电瓶）大多数采用铅酸电池或者是锂电池作为电动车的“动力心脏”，我们通常把新买的电动车的第一次充电叫做第一次充电，针对电池来说，第一次充电很重要。

一般而言新买的电动车电池中一般是有电的，我们骑行一段时间后电池电量会显著的不足，当电池的剩余电量一般还剩下大约15%-20%左右的时候就可以给电池进行第一次充电了，也可以在电量还剩下一格电的时候选择充电，尽管许多小伙伴坚持把电池所有的电量一次性用完然后再开启首次充电，实际上这样是不合理的，由于长时间处于亏点状电，针对电动车电池的损害是比较大的。

针对电动车的首充时长，一般在购买电动车时师傅会给我们进行提醒，正产来说电动车的首次充电时间一般保持在8-10小时就可以了，新车电池首次充电超过10个小时在小编看来时间有些长了，尽管许多小伙伴都没有非常准确地去记录时间，可是晚上插上电源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在时太常见了，第一次充电时间过长很容易引起过量充电，针对电动车的使用存在安全隐患。

新电动汽车首次充电只需充满电池。新电动汽车的电池不需激活，因而不需在规定时间充电。电池是电动汽车中非常重要的组件。无此组件，电动汽车无法正常行驶。

电池是电动汽车储存电能的一部分，电池可为电动汽车上的所有电子设备供电。

若无电池，电动汽车无法正常行驶。

蓄电池是电动汽车上需定期更换的易损件，随充放电次数增加，蓄电池性能也会下降，所以需定期更换蓄电池。

充放电时，电池内的离子可在电解质中移动，部分离子与电解质发生化学反应，导致电池内离子数量减少。

若能平时用车时保持正确习惯，则可有效延长电池使用寿命。

建议使用电动汽车时避免过度充电和过度放电，并使用适当的充电器充电。

刚骑完就不要立即充电。刚骑完时电池温度较高。若立即充电，会导致电池温度持续升高，对电池造成很大损坏。