冬季，汽车启动后，水温达到正常值后，即可打开暖风。也可以说，热车完成后，可以打开暖风。

加热系统依靠发动机的水温来实现加热。当冷车启动时，发动机的温度非常低（特别是在冬季）。如果没有热车打开加热空气，发动机的水温不会上升，除了吹冷空气，但也非常不利于发动机温度的快速升高。低温会抑制发动机和其他部件的性能，然后打开加热空气无疑会增加汽车的运行负担。油耗自然会增加很多。

附冬季开暖风小知识：

暖风的原理，简单来说就是把水箱散发的部分热量转移到车厢，属于废物利用，所以不消耗燃油(会有一点点，但可以忽略不计)。

冬天开暖风，不要按A/C键。按下AC关键是启动压缩机。一般来说，它是打开冷空气，但不需要加热空气，因为冬季汽车的加热主要来自水箱的热量。因此，打开冷空气会抵消部分发动机功率，并相应增加油耗。

冬季车皮带响，分为以下几种情况：

1.冬季启动时只有轻微噪音是正常的。冬季，由于热涨冷缩，在车辆启动前，由于低温的影响，正时皮带变紧，应有声音。

2.冬季和夏季有声音，但热车后声音消失，基本上可以确定皮带寿命达到极限，即严重老化。在这种情况下，更换皮带，通常一条皮带超过100点。

3.皮带太松或太紧。可以用以下方法进行测试:未启动时(记住未启动时)用手测试皮带张力，即用手指向下按压皮带表面，及时调整变形过大或过小。

需要注意的是，很多人说调整紧轮可以解决问题。事实上，这种方法是不科学的。因为紧轮的张力最理想，即制造商在出厂时设计的最科学。如果盲目调整紧轮，可能会导致张力不合理，进而加剧轴承磨损。