1.左手放在9点钟位置，右手放在3点钟位置。

2.往右打方向时，左手在上右手在下，往左打方向时，右手在上左手在下。

3.回正方向时，打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。

4.打方向宜早不宜晚。

科目二爬坡怎样不熄火

在将离合抬高到半联动的时候，车子会开始有轻微抖动，先不要着急松脚刹，这个时候可以将左脚离合再稍微松一点点，注意是稍微松一点，不要全放完了，让车子怠速抖动比刚才稍微再厉害一点就可以，可以看车前的小圆镜，镜子有明显的抖动就可以松开刹车起步了。

科目二顺序

科目二各个地方考试科目的顺序是不同的，但大多地区都是依照倒车入库，侧方，半坡定点，直角转弯和S弯这样的顺序进行考试的，平常只要多加练习，相信不管顺序怎么变都是难不倒你的。

根据考试车辆的不同，方向盘打死的圈数也不同，一般方向盘打死分为一圈半及两圈，这是因为新款车型都应用了助力方向盘，所以方向盘打死圈数会变少，老款车型没有方向助力，因此方向盘打死圈数会多。

方向盘转弯一般新手学生因为没有控制汽车，转向方向盘控制车辆转弯角度没有明确的概念，所以教练会教学生科目2评估项目，方向盘应该转几圈，但实际上最好的训练方法是驾驶更多的车辆转弯，熟练会像骑自行车转弯，不需要记住几圈。

助力转向转向时，方向盘可以放大方向盘扭矩，使驾驶员更容易完成车辆转向。

因此，方向盘杀死的圆圈数量将减少。

相反，没有动力的方向盘有时很难控制车辆转向，因为它需要人力干预。

科二练习科目二的考核内容包括倒车入库、侧向停车、S弯道、直角转弯、坡起等，主要以车辆转弯角度为主，因此更注重车辆意识的培养，视线偏差较大，因为系统判断评价项目是否通过主要基于轮胎压力线。