车辆在有交通违法记录未处理的情况下是无法通过年检的，须要在年检前查询交通违法记录对其存有的违章进行处理后，才能够取得免检标志；与此同时根据我国现行的要求，新车是具备六年免检期的，在免检期内，机动车辆不需要上线检测，只须要办理免检的标志，但年检前也须要提前处理好交通违法的。

根据有关要求，机动车辆任何人能够在机动车检验合理期满前三个月内像备案地车管所申请办理检验及格标志；申请办理过程中机动车辆任何人应当填好申请表并上传行驶证、机动车辆交通事故责任强制保险凭据、车船税纳税或是免税证明、机动车辆安全技术检验及格证实。

交通违法分现场处罚和非现场处罚，现场处罚一般 就是指执勤交警队对查办的交通违法行为现场作出处罚的处理方式，在违章处理的过程中交警队便会告知当事人交通违法处理時间，及其处理地址。

非现场处罚一般 指的是监控设备抓拍到的交通违法行为的处罚，这类违章行为的处罚交警队会通过快递的方式，给车主送到交通违法处罚单，上边也会标明违章地址、违章缘故、违章行为和交通违法处理時间。

依据《道路安全法》第十三条，对备案后上道路行驶的机动车辆，理当按照法律、行政法规的规定，依据车子用途、载客载货数量、使用年限等不一样情况，定期开展安全技术检测。

出示汽车执照和汽车第三者责任强制保险单的，汽车安全技术检查机构应当给予检查，任何机构不得附加其他条件。

这就表明了，年审部门仅有仅有我国机动车辆安全标准规范，倘若车子符合规定那么就应当法律认可检测合格标志，更不可以车子有违章记录未清除为附带条件回绝机动车辆车主的年审申请办理。

而绝大多数车管所拿交通违章下功夫，背黑锅是《机动车登记规定》第三章第四十九条：机动车辆任何人能够在机动车检验合理期满前三个月内向型备案地车管所申请办理检测合格标志。

机动车发生交通事故后，任何单位和个人均应在处理机动车交通安全违法行为和交通事故后方可办理。

申请处理时，汽车人员应填写申请书，提交驾驶执照、汽车交通事故责任强制保险证明书、汽车安全技术检查合格证明书。

此法规将车辆年检与违章缴费开展了捆绑，违背了《中华人民共和国道路交通安全法》。

虽然说“以违章记录为借口回绝年审”很有可能存在的问题，但为了更好地顺利依据年审也必须得先处理完毕全部交通违章。